ForHosting KIT · أدوات المطورين

حاسبة تدهور بطارية السيارة الكهربائية وسعة البطارية

تفقد بطارية السيارة الكهربائية جزءًا من سعتها القابلة للاستخدام تدريجيًا، وقد يؤدي ذلك إلى انخفاض المسافة المتاحة بعد الشحن الكامل.

● Betaمجاني · داخل متصفحك

شغّل الأداة مجانًا اطّلع على الـAPI

استخدمها من الويبAPIالبريدTelegramالتطبيق قريبًا

تقدّر هذه الحاسبة التغير اعتمادًا على السعة الأصلية القابلة للاستخدام والمدى الأصلي ومعدل التدهور السنوي وسنوات الاستخدام. وتعرض نسبة السعة المحتفظ بها والمفقودة، والطاقة المتبقية بالكيلوواط ساعة، والمدى المتناسب معها. هذا حساب حتمي مفيد للمقارنة والتخطيط ووضع الميزانية، لكنه لا يحل محل فحص صحة بطارية سيارة بعينها ولا تقييم شروط الضمان.

أدخل قيم بداية قابلة للمقارنة

ابدأ بالسعة الأصلية القابلة للاستخدام، وليس بالضرورة السعة الإجمالية المعلنة لحزمة البطارية. قد تخصص الشركة المصنّعة هامشًا من الطاقة لا يستطيع السائق استخدامه، ولذلك قد تختلف القيمتان. ثم أدخل مدى أصليًا مقاسًا وفق أساس ثابت. تصلح نتيجة دورة اختبار رسمية لتقدير تغير التصنيف نفسه، بينما يكون قياس شخصي في طقس معتدل أنسب لمقارنة قيادتك المعتادة. لا تخلط مدى مختبرًا رسميًا مع ملاحظة شتوية حديثة، لأن الحرارة وتدفئة المقصورة والسرعة والرياح والارتفاع والإطارات وأسلوب القيادة تؤثر في المدى بمعزل عن التدهور. يمثل المعدل السنوي نسبة من السعة المتبقية في بداية كل سنة، ويمكن إدخال كسور السنوات. يساعد توحيد أساس السعة والمدى عند البداية على تفسير النتيجة، ويمنع نسبة فروق الكفاءة العادية إلى تقادم البطارية.

افهم طريقة الحساب المركب

تستخدم الحاسبة تناقصًا هندسيًا مركبًا. عند وجود معدل سنوي r وعمر y، يكون الجزء المحتفظ به مساويًا للقيمة (1 - r) مرفوعة إلى الأس y. تساوي السعة المتبقية السعة الأصلية القابلة للاستخدام مضروبة في ذلك الجزء، ويُحسب المدى المقدّر بضرب المدى الأصلي في النسبة نفسها. ولذلك لا يزيل المعدل السنوي كمية ثابتة من الكيلوواط ساعة كل عام، بل يطبق فقدان كل سنة على سعة متبقية أصغر قليلًا. تعرض النتيجة نسبتي الاحتفاظ والفقدان، والطاقة المتبقية والمفقودة، والمدى المقدّر والمسافة المفقودة. تُقرّب الأرقام إلى ست منازل عشرية لضمان ثبات النتائج، مع بقاء دقة التقدير مرتبطة بصحة افتراضاتك. المعدل الثابت نموذج مبسط؛ فقد يتغير التقادم الحقيقي بحسب العمر والمسافة وعادات الشحن والتعرض للحرارة وكيمياء البطارية وحالة الخلايا.

استخدم النتيجة كسيناريو لا كتشخيص

تعامل مع التقدير بوصفه سيناريو مضبوطًا لمعرفة ما إذا كانت سيارة مستعملة تستطيع تغطية رحلة يومية، أو مقدار الطاقة القابلة للاستخدام التي قد تبقى عند نهاية مدة الملكية. قارن معدلًا متحفظًا وآخر متوسطًا وثالثًا متفائلًا مع تثبيت قيم البداية. يفترض المدى المحسوب بقاء استهلاك الطاقة لكل كيلومتر ثابتًا. قد تتغير الكفاءة في القيادة الواقعية بمقدار يفوق التدهور المعتدل، ولذلك لا يثبت انخفاض المدى المرصود وحده فقدان النسبة نفسها من السعة. لتقييم سيارة محددة، راجع بيانات نظام إدارة البطارية أو تقرير تشخيص مؤهلًا أو اختبار طاقة قابلًا للتكرار يبدأ من شحن كامل. تحقق أيضًا من تعريف الشركة المصنّعة لصحة البطارية وحدود الضمان، فقد يختلف عن هذا النموذج المبسط. تبلغ تكلفة كل طلب API ‏$0.002، ويساعد الحساب الحتمي على إجراء مقارنات وخطط قابلة للتكرار.

حالات الاستخدام

تقييم سيارة كهربائية مستعملة

قارن سيناريوهات تدهور معقولة لمعرفة مدى ملاءمة المسافة المتبقية لرحلاتك قبل طلب فحص تشخيصي.

التخطيط للملكية طويلة الأمد

قدّر السعة القابلة للاستخدام والمدى في موعد مستقبلي مع الحفاظ على اتساق افتراضات السيارة الأصلية.

مقارنة سيناريوهات تقادم البطارية

جرّب معدلات سنوية متفائلة ومعتادة ومتحفظة لمشاهدة أثر التدهور المركب في السعة والمدى.

الأسئلة الشائعة

ما تكلفة هذا الحساب؟

تبلغ تكلفة كل طلب API ‏$0.002. يعالج الحساب عنصر إدخال واحدًا ولا توجد رسوم متغيرة لكل وحدة.

هل يُحسب التدهور بصورة مركبة كل عام؟

نعم. يطبق المعدل على السعة الموجودة في بداية كل سنة، بدلًا من طرح المقدار نفسه من الكيلوواط ساعة في كل مرة.

هل أدخل السعة الإجمالية أم القابلة للاستخدام؟

استخدم السعة الأصلية القابلة للاستخدام عند توفرها، لأنها تمثل الطاقة المتاحة للقيادة وتناسب تقدير المدى.

لماذا قد يختلف المدى الفعلي عن النتيجة؟

يؤثر الطقس والسرعة والارتفاع والإطارات والتكييف والحمولة وأسلوب القيادة في الاستهلاك بصورة مستقلة عن السعة.

هل هذه أداة لفحص صحة البطارية؟

لا. إنها سيناريو رياضي بمعدل ثابت؛ أما البطارية المحددة فتحتاج إلى تشخيص أو اختبار سعة مضبوط.

للمطوّرين — الوصول عبر API

كل ما في هذه الصفحة متاح برمجيًا. هذا القسم موجّه للفرق التقنية التي تريد ربط الأداة بأنظمتها الخاصة؛ بقية المستخدمين يمكنهم استخدام الأداة أعلاه مباشرة دون الحاجة لقراءة ما يلي.

الـEndpoint

POSThttps://api.kit.forhosting.com/travel/ev-battery-degradation

صادِق على طلبك بترويسة Bearer، وأرسل طلب POST واحدًا لتدخل مهمتك قائمة التنفيذ فورًا؛ ثم تستلم النتيجة عبر webhook أو رابط موقّع.

استدعِ الخدمة من بيئتك

curl -X POST https://api.kit.forhosting.com/travel/ev-battery-degradation \
  -H "Authorization: Bearer $KIT_KEY" \
  -H "Content-Type: application/json" \
  -d '{"original_battery_kwh":75,"annual_degradation_percent":2.3,"years":8,"original_range_km":480}'

const res = await fetch("https://api.kit.forhosting.com/travel/ev-battery-degradation", {
  method: "POST",
  headers: {
    "Authorization": `Bearer ${process.env.KIT_KEY}`,
    "Content-Type": "application/json"
  },
  body: JSON.stringify({
    "original_battery_kwh": 75,
    "annual_degradation_percent": 2.3,
    "years": 8,
    "original_range_km": 480
  })
});
const { task_id } = await res.json();

import os, requests

res = requests.post(
    "https://api.kit.forhosting.com/travel/ev-battery-degradation",
    headers={"Authorization": f"Bearer {os.environ['KIT_KEY']}"},
    json={
    "original_battery_kwh": 75,
    "annual_degradation_percent": 2.3,
    "years": 8,
    "original_range_km": 480
},
)
task_id = res.json()["task_id"]

<?php
$res = file_get_contents("https://api.kit.forhosting.com/travel/ev-battery-degradation", false, stream_context_create([
  "http" => [
    "method"  => "POST",
    "header"  => "Authorization: Bearer " . getenv("KIT_KEY") . "\r\nContent-Type: application/json",
    "content" => '{"original_battery_kwh":75,"annual_degradation_percent":2.3,"years":8,"original_range_km":480}',
  ],
]));
$task = json_decode($res, true);

body := bytes.NewBufferString(`{"original_battery_kwh":75,"annual_degradation_percent":2.3,"years":8,"original_range_km":480}`)
req, _ := http.NewRequest("POST", "https://api.kit.forhosting.com/travel/ev-battery-degradation", body)
req.Header.Set("Authorization", "Bearer "+os.Getenv("KIT_KEY"))
req.Header.Set("Content-Type", "application/json")
res, _ := http.DefaultClient.Do(req)

مثال على الطلب

{
  "original_battery_kwh": 75,
  "annual_degradation_percent": 2.3,
  "years": 8,
  "original_range_km": 480
}

مثال على الاستجابة

{
  "task_id": "tsk_a1b2c3d4e5f6a1b2c3d4e5f6",
  "type": "travel.ev_battery_degradation",
  "status": "queued",
  "_links": {
    "result": "/tasks/tsk_…/result"
  }
}

الواجهة غير متزامنة: تستلم task_id فور الإرسال، ويمكنك الاستعلام عن الحالة بمعدل طلب واحد في الثانية.

الأسعار

لكل طلب$0.002

السعر معلن كما تراه: لا tokens ولا نظام نقاط؛ وإن فشلت المهمة فلن تُحاسَب عليها.

الأخطاء

HTTP	الرمز	المعنى
`401`	`unauthorized`	مفتاح الوصول مفقود أو غير صالح؛ تحقق من ترويسة Bearer في طلبك.
`402`	`insufficient_balance`	رصيدك لا يكفي لتنفيذ هذه المهمة؛ أعد شحن الرصيد ثم أعد المحاولة.
`404`	`unknown_type`	نوع المهمة المطلوب غير موجود في الكتالوج — راجع الاسم المرسل في الطلب.
`429`	`rate_limited`	تجاوزت الحد المسموح من الطلبات؛ انتظر قليلًا ثم أعد المحاولة.

اطّلع على توثيق KIT الكامل ←